2024年度中国特色航运中心发展报告

航运中心是具有健全的综合交通枢纽，完善的物流网络，以及各项综合服务功能相对集中的城市。

1995 年以来，党中央、国务院多次出台文件推动航运中心建设，《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》均提出建设世界一流的国际航运中心。航运中心建设在我国国家战略体系中地位突出，是我国由交通大国迈向交通强国、海运强国的重要支撑，是国家经济实力、开放水平、科技能力和全球影响力的综合体现。国际公认的航运中心都有其独特的发展历程、形成因素、国家意志、发展特点，形成了各具特色的发展模式。我国的工业化阶段、港口区位、法律体系、语言环境等均有不同，应基于我国的国情、优势和战略目标，探索中国方案和特色发展路径。

交通运输部规划研究院（以下简称部规划院）自 1995 年起参与我国航运中心的规划和研究，在长期实践探索中，构建了中国特色航运中心理论体系、评价模型、规划方法和数据资源监测平台。2024 年，部规划院首次对外发布了中国特色国际航运中心发展报告，提出了中国特色航运中心综合评价体系。上海国际航运研究中心长期从事航运中心建设理论、方法和实践的研究，积累了丰富的经验。今年，部规划院与上海国际航运研究中心组成联合团队，广泛采纳各方意见，在保持算法一致性和连续性基础上，进一步完善指标体系并进行测算，形成了《2024 年度中国特色航运中心发展报告》，增加了航运服务和内河专篇。

世界百年变局加速演进，2024 年，我国航运中心展现出强大的韧性和活力，枢纽规模和效率保持世界领先，智慧绿色发展水平不断提升，国内国际联通网络持续加密，特色航运服务影响力逐步扩大，有力支撑了国家和区域发展战略。本报告从“总体排名”转向“诊断与改进”，旨在全面展现我国航运中心在综合交通枢纽、海陆服务网络、航运服务集群和战略支撑效果各方面的发展水平，以期为各港口城市开展精准对标、制定发展策略、优化产业布局提供科学参照，助力我国航运中心和航运服务业高质量发展，支撑加快建设交通强国。